汽车上的手机互联有什么作用
互联网+时代，如果掌握手机互联的各个方面，一定是可以方便自己的，手机互联在家中、工作地都能得到广泛使用，而在汽车上，手机互联也有一定的作用。
首先，最基础的是我们可以将手机与车载屏幕互联，导航地图，放音乐，看新闻，接电话打电话不用掏手机，疲惫的时候可以娱乐一下。导航地图高清的，也十分明显，音响声音也大，不用再出现手机看不清，声音容易被掩盖的顾虑了。
其次，如果没有车载屏幕的话，我们还可以将手机上的导航地图投影到车载玻璃上，通过一系列的操作，投影到一个不容易重影的地方，这样就更加放大了地图，不过不好的地方是手机声音不会太大。
再有，互联技术高一点的，我们还可以将手机与车连接到一起，通过网络连接，就像操控无人机一样，当人不在汽车上的时候，通过手机远程控制，可以在一定的范围内，提前发动汽车，开空调，同时也可以进行汽车定位，防止被盗。
最后，更了解互联操作的话，还可以远程对汽车的各个方面的状况进行测评并提醒，提醒车主时刻关注汽车所处的状态以及安全隐患所在之处。这一点如果大家都掌握的话，对于汽车行驶中的安全起到了十分便利有效的作用。
总之，跟得上时代，赶得上潮流，生活就会越来越便利，希望大家都可以好好的将汽车互联的作用发挥到最大，趋利避害。
彩虹系列无人机，和翼龙系列无人机，哪个更好一些
彩虹系列编号到了5，翼龙到了2，都在出口，走得都是廉价的路，若要它们之间PK一番，你懂得，外销就是比拼的性价比，彩虹5更为实用，形同一辆皮卡，“翼龙”II更为壮实，犹同轻型越野。
从装配的发动机可知，出口版彩虹-5装配的是活塞式发动机，而翼龙II则装配了涡浆9A发动机，列装空军，编号攻击-2，专家分析其性能与攻击-1，即翼龙-1，有了实质性提高。
要比性能，成飞有更高级的“云影”，正对的是美国“复仇者”，如今也拿出来成为外销品种，问题是价格不可问，美国卖给印度的是每架1亿多美元，而“捕食者”不过400万美元，“收割者”不过1700万美元。性能高价格也好，察打一体无人机，身为易损件，太贵就伤之不起，因此“彩虹”和“翼龙”走得都是廉价路线，或说拼实用，这就是它们非常受欢迎的重要原因之一。
太高级没什么用，一分价钱一分货，大体是不差的。彩虹有价格优势，可以量占优，翼龙2相对要贵些，但以质取胜，想要更尖端的，则有“云影”，可以这么说高中低三档都有，想要什么有什么。
就是以技术参数设计，彩虹-5也不差呀，改为重油发动机以后，滞空时间可达100小时以上。只要市场有需要，在彩虹也能拿到想要的一切。主要彩虹人开拓市场早些，建立了信誉与口碑。翼龙晚些，但一经完成出口，市场迅速得到扩大，其转为自用，不是没有原因。
无人机连接电视机方法
首先需要确保你的电视机和无人机都支持HDMI输出和输入接口，然后使用HDMI线将无人机的输出端口连接到电视机的输入端口。
接着，打开电视机并选择HDMI输入信号，启动无人机并等待连接成功。
如果你的无人机支持WiFi连接，你也可以使用无线方式将其连接到电视机，首先通过手机或电脑将无人机和电视机连接到同一个WiFi网络中，然后在电视机上打开无线投屏功能，选择连接无人机即可。
手机怎么投影到飞行堡垒上
不可能实现。因为手机和飞行堡垒都是两种不同的设备，它们的信息处理方式、输入输出接口都不同。手机是一种个人移动设备，它可以通过连接播放器、电视等设备来通过HDMI投影；而飞行堡垒一般是一个无人机或飞行器，其系统设置不允许外部设备连接或者进行数据交互。虽然，通过中间连接程序或技术手段或许可以连接，但从理论上我们认为这不是一种可行的投影方式。因此，在现有技术条件下，手机是不可能直接投影到飞行堡垒上的。